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Le contexte environnemental

 

 

PLAN DU PROJET

ANALYSES DES VARIANTES
SECTEUR I

DESCRIPTION DU SECTEUR ET DES VARIANTES DE BANDE DE 300 m

Sur ce secteur, le fuseau de 1 000 m se dédouble en deux : un passage à l’ouest entre les bourgs de LOIRE-LES-MARAIS et de BREUIL-MAGNE et un passage à l’est en limite du hameau de Flay sur la commune de CIRE d’AUNIS.

L’extrémité sud des variantes du fuseau Ouest se situe à proximité de Saint-Mur et le Treuil sur l’île de LOIRE-LES-MARAIS :

- la variante I-1.1. passe à l’ouest de la RD 5 et de l’île de Soumoran,
- la variante I-1.2. intercepte l’île de Soumoran.

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Le contexte environnemental

Fuseau ouest

THEMES/VARIANTES
I-1.1.
I-1.2.
URBANISME
EQUIPEMENTS
/
/
HABITAT
BRUIT - AIR
  • Ne touche aucune habitation.
  • Concerne une habitation : Soumoran
AGRICULTURE
  • Démembre 2 exploitations.
  • La bande de 300 m. concerne 62 ha irrigués et 94 ha drainés.
  • Démembre 3 exploitations.
  • La bande de 300 m. concerne 77 ha irrigués et 90 ha drainés.
PATRIMOINE
  • Concernent 3 sites archéologiques : un gisement protohistorique, enceintes rectilinéaires d'époque indéterminée.
PAYSAGE
TOURISME - LOISIRS
  • Se maintient à l'ouest de la RD 5 sur une plus grande longueur pour la franchir dans un secteur moyennement sensible.
  • Entaille la butte de Soumoran.
  • Franchit le canal de Charras et la RD 5 dans une zone sensible.
  • Interceptent le sentier de Ludène et le circuit vélo "au cœur des îles".
EAUX SUPERFICIELLES ET SOUTERRAINES
  • Franchissent le canal de Charras, de Larocque.
  • Coupent des réseaux hydrauliques secondaires et tertiaires du marais de Rochefort.
  • Franchit le canal de Rochefort.
  • Longe et franchit le canal de Soumoran.
  • Concerne 2 ouvrages de régulation (angle Parpaings-Arceaux).
  • Concerne 2 bassins de lagunage (CIRE D'AUNIS).
  • Franchit les canaux des Arceaux, des Parpaings et de l'UNIMA.
  • Concerne 2 ouvrages de régulation (angle Rochefort - UNIMA).
MILIEU NATUREL
FAUNE - FLORE
  • Evitent le milieu bocager sensible de la Taillée mais touchent le milieu (moins sensible) de Terrier Chevrier et interceptent le corridor de déplacement de la grande faune le long du canal de Charras et du marais mouillé tributaire.
  • Touchent les milieux à amphibiens (mare, fossés)
  • Interceptent le projet de ZPS assurant la connexion entre les parties ouest et est du marais rochefortais, mais dans sa partie étroite.
  • Touche la pelouse à orchidées et la mare en voie de comblement de Terrier Chevrier
  • Touche des prairies naturelles humides situées en bordure Ouest de la RD5

 
CONTRAINTES TECHNIQUES
  • Nécessite un remblai plus important en zone moyennement compressible.
  • Franchissement biais de la RD 5 nécessitant sa rectification.
  • Alternance de remblais en zone moyennement compressible et d'un déblai dans la butte de Soumoran.
  • Franchissement difficile de l'ensemble canal de Charras - RD 5.

Impacts négatifs : Fort
 
Moyen
 
Faible
 

 

Les variantes du fuseau Est se situent sur la commune de CIRE D’AUNIS, leur extrémité sud se trouvant à la limite de la commune de Muron:

- la variante I-2.1. contourne par le sud l’île de Soumoran, puis l’île de Flay,
- la variante I-2.2. contourne l’île de Soumoran au nord-est puis traverse l’île de Flay en son milieu,
- la variante I-2.2. bis, intermédiaire aux deux variantes, passe par un col entre les deux îles de Soumoran et Flay.

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Le contexte environnemental

Fuseau est

THEMES/VARIANTES
I-2.1.
I-2.2.
I-2.2. bis
URBANISME
EQUIPEMENTS
/
/
/
HABITAT
BRUIT - AIR
  • Concerne une habitation : Soumoran
  • Ne touche aucune habitation
  • Concerne une habitation : Bois canteau
AGRICULTURE
  • Démembre 2 exploitations.
  • La bande de 300 m. concerne 82 ha irrigués et 84 ha drainés.
  • Démembre 3 exploitations.
  • La bande de 300 m. concerne 105 ha irrigués et 81 ha drainés.
  • Démembre 3 exploitations.
  • La bande de 300 m. concerne 99 ha irrigués et 84 ha drainés.
PATRIMOINE
  • Interceptent une zone archéologique sensible au niveau des îles de Soumoran et Flay.
  • Concerne 3 sites archéologiques : gisement prothistorique, enceintes rectilinéaires indéterminées.
  • Concerne 5 sites archéologiques : gisement protohistorique, enceintes rectilinéaires indéterminées (2), enclos circulaire protohistorique, site à sel de l'âge du fer.
  • Concerne 6 sites archéologiques : gisement protohistorique, enceintes rectilinéaires indéterminées (2), enclos circulaire protohistorique, gisement gallo-romain, gisement de l'âge de fer.
PAYSAGE
TOURISME - LOISIRS
  • Interceptent le circuit vélo de la Petite Flandre rochefortaise.
  • Contourne l'île de Soumoran par le sud-ouest.
  • S'appuie sur les premiers reliefs de l'île de Flay nécessitant un calage précis en "belvédère".
  • Contourne l'île de Soumoran par l'est.
  • Entaille l'île de Flay en son centre, nécessitant un traitement des talus de déblai.
  • Contourne l'île de Soumoran par l'est.
  • Passe sur un col entre les îles de Soumoran et de Flay, facilitant une bonne insertion.
EAUX SUPERFICIELLES ET SOUTERRAINES
  • Franchissent le canal de Charras, des Arceaux, de Rochefort et l'angle des canaux de la Daurade, de l'UNIMA et des Parpaings.
  • Passent sur un ouvrage d'alimentation.
  • Coupent des réseaux hydrauliques secondaires et tertiaires du marais de Rochefort.
  • Franchit le canal de Soumoran en limite.

 

 
MILIEU NATUREL
FAUNE - FLORE
  • Interceptent et tangentent les coteaux sud de l'île de Flay : taillis assurant refuge de la faune, sources en pied alimentant les fonds de marais et de petites mares intéressantes pour les amphibiens.
  • Détruit des habitats (petit bois pentu, couple de milans noirs sur le secteur); flore particulière
  • Evite les secteurs les plus sensibles en particulier une petite mare (triton palmé).
  • Détruit des habitats (petit bois pentu, couple de milans noirs sur le secteur); flore particulière
  • Interceptent la ZPS et le SIC (La Grande Cabane) dans sa partie étroite près du canal de la Daurade (role de connexion entre les marais de Loire et les marais rochefortais de l'est) : prairies humides à inondables représentant un intérêt pour l'avifaune, le cuivré des marais et la flore.
  • Tangente la ZPS et le SIC de la zone et la cabane Chaban : prairies très humides
  • Tangentent le projet de ZPS le long du canal des Arceaux.
  • Nota : variante possible dans ce secteur (voir ci-dessous).
CONTRAINTES TECHNIQUES
  • Importantes zones de déblais dans les îles.
  • Variante plus longue.
  • Franchissement favorable de la RD 5.
  • Franchit la RD 5 et le canal du Charras..

Impacts négatifs : Fort
 
Moyen
 
Faible
 

Variante possible : Pour sauvegarder ces prairies humides, il est envisageable de déplacer la bande de 300 m en limite Est du fuseau au niveau du canal de la Daurade au Sud de la butte de Flay. La bande de 300 m. intercepterait plus le réseau hydraulique et la ZPS. Dans tous les cas, des mesures fortes de maintien de la nature humide du milieu et des connexions biologiques seraient nécessaires.