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Le contexte environnemental

 

PLAN DU PROJET

ANALYSES DES VARIANTES
SECTEUR B

DESCRIPTION DU SECTEUR ET DES VARIANTES DE BANDE DE 300 m

Ce secteur se situe entre, au nord, la RD 25 dans le marais de Gargouilleau et, au sud, le canal de VIX, près de la Sèvre Niortaise.

La variante B1 s’appuie sur le coteau du «Champ des Noëls» et franchit deux fois la ligne ferroviaire puis la RD 938Ter.

La variante B2 longe le canal de Gargouilleau à l’Ouest puis franchit la RD 938Ter à l’ouest du «Petit Thairé». Elle devra intégrer la présence de la ligne ferroviaire.

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Le contexte environnemental

THEMES/VARIANTES
B1
B2
URBANISME
EQUIPEMENTS
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HABITAT
BRUIT - AIR
  • Concerne 2 habitations : la Grange, Thairé.
  • Concerne 2 habitations : la Grange, Petit Thairé.
AGRICULTURE
l Concernent une retenue d'eau près de la Sébrandière.
l Concernent des parcelles en culture biologique.
  • Démembre 6 exploitations
  • La bande de 300 m. concerne 2 ha irrigués et 56 ha drainés.
  • Touche des jeunes vignes sur le coteau des Noëls.
  • Démembre 5 exploitations.
  • La bande de 300 m. concerne 3 ha irrigués et 58 ha drainés
PATRIMOINE
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PAYSAGE
TOURISME - LOISIRS
  • Impacts paysagers liés au franchissement par deux fois de la ligne ferroviaire, mais la variante s'appuie contre le coteau.
  • Se tient dans l'axe de la vallée de Gargouilleau.
  • Le rétablissement, en passage supérieur, de la RD 938Ter amènera une fermeture visuelle de la vallée.
EAUX SUPERFICIELLES ET SOUTERRAINES
lInterceptent des réseaux hydrauliques secondaires et tertiaires.
 
  • Longe le canal de Gargouilleau.
MILIEU NATUREL
FAUNE - FLORE
  • Passe sur le coteau du Champ des Noëls (œdicnème criard) ; les zones floristiques intéressantes ne sont pratiquement pas concernées.
  • Longe le canal de Gargouilleau, axe majeur de déplacement de la loutre.
CONTRAINTES TECHNIQUES
  • Nécessite un double franchissement de la voie ferroviaire et un remblai plus important au sud de la RD 938Ter (en hauteur et en zone compressible).
  • Implique la rectification de la RD 938Ter.
  • Nécessite une plus grande longueur de remblai en zone compressible (plus un km).

Impacts négatifs : Fort
 
Moyen
 
Faible