JUSTIFICATION DE L'OPERATION

La RN 137, pour sa partie comprise entre SAINT-HERMINE et ROCHEFORT assure la desserte de l'agglomération rochelaise depuis le nord et le sud de la France. Au nord de LA ROCHELLE, elle supporte un trafic important notamment de poids lourds, non adapté à ses caractéristiques médiocres et à la traversée de nombreuses agglomérations, posant donc des problèmes d'insécurité et de fluidité. Au sud de LA ROCHELLE, bien qu'aménagée à 2 x 2 voies dénivelées, elle supporte un trafic très important, avec des saturations aux heures de pointe associées aux principaux déplacements domicile-travail.

L'autoroute A 831 devra permettre :

- d'offrir, dans le cadre de la Route des Estuaires et pour le transit sur l'axe NANTES-BORDEAUX, un itinéraire nettement plus court, que ne le permet l'autoroute A 83 se raccordant sur l'autoroute A 10 au nord de NIORT,
- d'améliorer la desserte de l'agglomération de LA ROCHELLE et de son port vers ou depuis le nord et le sud,
- de mieux desservir le littoral de la Charente-Maritime et de la Vendée ainsi que le Pays d'Aunis en supprimant les difficultés de fluidité, de sécurité et d'environnement des itinéraires actuels.

L'autoroute A 831 constituera ainsi un maillon important de l'autoroute des Estuaires Dunkerque-Rouen-Nantes-Bordeaux-Bayonne.